ベンツに乗るには・・

メルセデス史上最傑作のCと販売側が言う新しいCクラス
価格は３９９万からと値段の手ごろさは魅力だが
同じCでもAMGもあり１０００万クラスもあるのでお好きなクラスを
お選びくださいということなんだろうかねぇ

1.8ℓエンジンでターボで非力さを感じさせないとのメーカー発表に
カタログ値だけで判断すると直列４気筒1795CCエンジンで
156ps（115kw）/5000rpmは妥当な数字ではあるが、これはちときつい

パワーウェイトレシオでぎりぎり２桁では残念ながら車の重さを
感じてしまうだろう
やはりもうちょっとパワーはほしいところなので１つ上の2000CCにすると
184ps（135kw）/5250rpmとなりパワーウェイトレシオも8kg/psとなるので
これであれば、キビキビとストレスなく走れるだろう

中古だとピンキリで様々な車種が選ぶことができる
新車に近い状態で安いものを考えるのであればAクラスとかBクラス
程度のよいものであれば２００万前後でOK

たとえば、思いっきり古いOLDBENTZなどはどうだろうか？
ヘッドライトは縦目で１９６０年代前後
価格は１５０万から２００万前後だろう

また売却などを考えている場合は下取りより買取が
よいのでぜひ参考にしてもらいたい

ちょっとメルセデス・ベンツとはイメージ違うけど
これもりっぱなベンツ
メルセデス・シタンは商業車ベースの車である

もともとはルノー・カングー
さすがにベンツの作りこみはすばらしい！！

メルセデスベンツ。世界でも高級車では冠たる自動車会社です。

あれだけのクオリティを有し、しかもラインアップも充実した

あこがれの自動車メーカーであり、こだわってみたいものです。

ベンツのラインアップの中で、一番私が好きなのがＳＬＫとＣＬ

Ｋの２つのシリーズです。ＣＬＫシリーズは日本国内では1997

年より販売が開始され、瞬く間に人気車種へと昇り詰めました。

2002年（カブリオレは翌2003年）に現行型へモデルチェンジを果

たし、ひとまわり大きなボディを与えられました。ちなみにカブ

リオレ好きの私としてはこのクルマもとても気なる１台です。

今のメルセデス・ベンツCLKクラスは1800ccエンジン搭載の200

（コンプレッサーアバンギャルド）、3500ｃｃエンジン搭載の350

（アバンギャルド）の2車種がラインナップされています。また

ＳＬＫは初代と同様にのオープン2シーターカーであり、電動開

閉式ハードトップ装備車として大きな話題となり、デビューと同

時に大ヒットとなりました。現行型である2代目ＳＬＫは初代と比

べさらにスタイリッシュでスポーティになったボディと、さらに

高性能になった電動開閉式の屋根「バリオルーフ」を武器に2シー

ターオープンスポーツカーの代表的車種にまで昇り詰めました。

この２代目はかっこいいですよね。初代しか乗ったことがないの

で是非とも乗りたいっす！（笑）ところで、ハードトップの屋根

を持つカブリオレというのは、とても気になります。私の車は

幌タイプですが、寒い時期にはかなり負担が大きく寿命に影響し

ているのではと思います。破けるしスキーは担げないし困ったも

のですが。但し、バッゲージスペースはかなり犠牲にしていま

す。まあこの手のクルマはセカンドカーでしょうから、別にいい

のでしょうが。

今はもう辞めてしまいましたが、ベンツを販売していたディーラ

ーに友人がいました。かれはベンツを担当していたので、生き字

引のように詳しい人だったのですが、彼と話していた時に彼は言

いました。

　友人「ベンツって高いと思う？」

　私　「う〜ん高いよね、ちょっとやそっとでは手が出ないよ」

　友人「うん　金額だけ見たら高いかもしれないけど、実は安い
　　　　
　　　　んだよ」

　私　「？？　どうして？」

　友人「クルマって何から出来ていますか？」

　私　「鉄・・・だろ」

　友人「その通り！鉄だよね　でもその鉄すらも違うんだけど」

　　　「鉄は鉄鋼会社から運ばれ、様々な工程を経てプレス

　　　「成型されて車になるんですが、ベンツは鉄鋼会社からの

　　　「鉄をそのままにしておき、それからクルマ造りの工程

　　　「に入るわけです。１年以上は寝かせるんだってよ」

このような応酬がありました。鉄を寝かせて強度アップをはかり

それからおもむろに造り始めるわけです。凄いですねえ。
　

ベンツのイメージってどのように思っていますかね。あこがれの

クルマには間違いないのだけれども、ちょっとダークなイメージ

があるのは私だけでしょうか。まあこの頃はそういうイメージも

ないかもしれないけど。やっぱりちょっと怖いお兄さんが乗って

いるクルマということがあげられますよね。次には成功者として

のステータスであるクルマということ。ドクターとか会社の重役

とかね。あとは何かな〜

うん、でも最近のベンツは車種にバリエーションがあってだいぶ

イメージは変わってきたのは私だけではないと思うのですが、い

かがでしょうかね。Ａクラスやスマートなど非常にコンパクトな

でも質感に高いいいクルマを造っているので、そういう意味では

好印象かな。あとＳＬＫのコンバーチブル（ハードトップの）も

いいよね。特に２代目は魅力的なクルマですよね。初代は乗った

ことがあるんだけど良かったですよ！あれがＦｕｎ　to　ｄrive

なのかな。でも魅力的なクルマが多いよね。

現在ドイツ車のカブリオレに乗っています。さすが１０年を超え

てしまうと雨漏りが厳しくなり、さすがに調子の悪いところが出

始めてきましたね。ですが国産車では味わえない独特の乗り心地

には格別なものがあります。ちなみにドイツ車だけで６台目とな

りますね。でも残念ながらまだベンツには手が届いていません。

ここでベンツについてちょっとお勉強しましょう。ベンツはダイ

ムラークライスラー社の一ブランドである自動車とまずは考えて

ください。ここで詳しくない方でも、アレ？っと思うはず。なぜ

ってクライスラー社はアメリカの３台自動車会社を担う一社で

あるからです。１９９８年にダイムラー社と合併しているんです

ね。世界の自動車会社は生き残りをかけて国境を越えた合併や

資本提携などを行なっていて、この社名もまさにその産物と

いうわけです。ちなみにダイムラーもベンツもそしてクライスラ

ーも全て人の名前です。日本もそうですよねホンダもトヨタもみ

んな人の名前です。ちょっと脱線してしまいましたが元に戻りま

す。アメリカとドイツの会社が一緒になったわけですが、そのク

ルマ造りはブランドイメージを壊さない素晴らしい仕事を現在も

されているようです。あ！日産って人の名前か？！